Фильтры du/dt включают цепи ограничения и дроссель. Синусные фильтры устанавливаются  на выходе преобразователей частоты, и ток двигателя протекает через них. При соединении  ограничивающих цепей звена DC и трехфазной системы на выходе преобразователя частоты пики коммутационных перенапряжений уменьшаются и градиенты напряжения на обмотках двигателя снижаются до допустимых величин — менее чем 500 В/µс. При длинных кабельных линиях к двигателям фильтры du/dt также уменьшают пики емкостного тока нагрузки, которые появляются в результате наличия емкостного сопротивления кабеля двигателя.

Допустимые длины кабельных линий к двигателям при использовании фильтров du/dt  (величины для руководства):

Длины кабельных линий:
Длины кабельных линий указаны в вышеприведенной таблице для применения с фильтрами du/dt в качестве величин для руководства; реальная длина кабеля двигателя зависит от следующих факторов:

• Отношения  тока на выходе преобразователя/инвертора к номинальному току двигателя
• Питающего напряжения
• Типа кабеля и его поперечного сечения
• Максимального тока нагрузки

 Вообще, кабельные линии большей длины могут использоваться если:

• Мощность двигателя меньше чем мощность преобразователя
• Не используется максимально возможное питающее напряжение для преобразователя
• Используются кабели меньшего поперечного сечения
• Ток нагрузки преобразователя меньше его номинального тока (ток перегрузки ≤ IN)
• По запросу, при условии представления данных о источнике питания, применении конкретных изделий SIDAC, принимается решение о допустимой  длине питающих кабельных линий.

Фильтры поставляются как единичное изделие при мощности преобразователя до 200 kВA, а на большую мощность состоят из двух отдельных блоков. На  системах питания с заземлением (TT и TN системы) их применение не ограничено.